ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ДИНАМІЧНОЇ СТАЛОСТІ ПНЕВМОДВИГУНА З КІЛЬЦЕВИМ РОТОРОМ, ВСТАНОРВЛЕНОГО НА ТРАНСПОРТНОМУ ЗАСОБІ

Анотація

Конструктивні особливості двигуна з кільцевим ротором, яким в даний час є мотором з найбільшим крутнім моментом, полягають в тому, що він складається з багатьох прецизійний виготовлених відмінюючих пар з криволінійними поверхнями 2 порядки, проміжних нежорстких елементів і масивних оборотних деталей, які здійснюють складний плоскопаралельний рух з проковзуванням, виникненням значних контактних тисків і тертям сполучених пар. Це приводить до швидкому зношуванню в місці контакту, падіння к.к.д. двигуна і зростання витрат повітря крізь ущільнення і, відповідно, скорочення часу його функціонування від автономного джерела живлення. Для аналізу динамічних явищ в пневмодвигуні і визначенні можливості забезпечення потрібних параметрів руху виконано математичне моделювання його роботи.